Zitat:
Zitat von Toshi
Wie du vieleicht schonmal gehört hast hat die MK3 auf den letzten beiden Zylindern dank der hitze die der Turbo abgibt Probleme mit der ZKD (für dich Zylinderkopfdichtung) da dieser den Zylinderkopf extrem aufheizt. Somit schüchtz dieser Hitzeschutz Des Turboladers Den Zylinderkopf davor zu heiß zu werden wodurch die Lebensdauer der ZKD verlängert wird!
So mein Freund du hast es also auch nicht wirklich kapiert warum man das Teil über den Turbo zieht aber hey wir erklären dir gerne den Motor nochmal 
Ich hoffe die erklärung war vieleicht auch verkaufsfördernt für den Beitragsersteller somit nicht ganz so OT  |
HEy... wieso verkaufsfördernd.... Hab das Teil doch schon geordert
Übrigens... Hab Didi eben mal ne mail bzw PN geschrieben... Danke nochmal für deine Hilfe
