Zitat:
Zitat von Rino
muss ja nicht daran liegen, kann aber.
bei mir wars auch so, dass ohne diese bleche bei starkem bremsen und hohen geschwindigkeiten die bremse vibriert hat. dachte erst es sind krumme scheiben, aber es lag tatsächlich an diesen unterlegblechen.
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Hm, hört sich für mich eher nach nem nicht richtig gängigen Sattel an.
Hab festgestellt, daß die untere Gleithülse (die am Sattel in dem Gummiteil ist) häufig recht schwergängig ist. Ich glaube da bildet sich Rost zwischen Gummi und Sattel, der dann Druck auf die Hülse ausübt, wodurch die Hülse sich schwerer bewegt. Ich hab's zumindest trotz Schmierung nicht geschafft die so leicht gangbar zu machen, wie mit neuem Gummiteil und ohne Rost. Daher meine Theorie mit dem Rost. Kann auch was anderes sein.