Ja, da kommt das Öl in den Wandler rein.
Das ist auch die einzige Öffnung, die am Wandler überhaupt ist.
Jetzt aber die Quizfrage -> wie kommt das Öl aus dem Getriebe selber in den Wandler?
Die Getriebeeingangswelle ist meiner Meinung nach nicht hohlgebohrt und Leitungen oder andere Öffnungen (dann würde es aus der Getriebeglocke pissen) gibt es dort nicht.
Also wie kommt das Öl vom Getriebe bzw. der Getriebeölwanne in den Wandler?
Da muss doch irgendwo ne Verbindung bestehen (über die Ausgangswelle des Wandlers, ist klar).
Nur wo ist das Gegenstück im Getriebe? Das müsste doch ins Auge springen?
