Ein ganz dickes Dankeschön an "lukas85" für seine Hilfe bei der Fehlersuche bei meiner Lady welche ich allein nicht wieder zum laufen gebracht hätte.
Aber es ist noch nicht ganz vorbei da wir nur den Totalausfall beheben konnten.
Das Steuergerät ist in Ordnung, der Fehler lag am Signalgeber im Zündverteiler.
Der Ausfall auf dem 3. (fast keine Kompression und streikt vollständig) und 4. Zylinder (kommt langsam bei wärmer werdenden Motor) dürfte aber am Ventilspiel liegen.
Wer hat das Einstellen der Ventile an der MKII schon mal hinter sich gebracht ?