[Willy B. aus S.]

mal alles, was an der Zündung mit Hochspannung zu tun hat (Kerzen, Kabel, Zündspulen), ausbauen, mit Alkohol penibel sauber reinigen. Aller drum rum, wo es berühren könnte, ebenfalls reinigen. Nach dem Zusammenbau hat es bei mir seit Jahrzehnten immer geklappt.
Oder Widerstand der Zündkabel nachmessen (max. 20 KiloOhm so viel ich weiß) und checken, ob die richtigen Kerzen drin sind. Wenn du Pech hast, sind es Kerzen mit Entstörwiderstand und Kabel ebenfalls mit Widerstand. Dann wird das in Summe zu viel.