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AW: Lösung für ausgehärtete Ventilschaftdichtungen
Njetzkjetsch - weniger wegen dem Getriebe, sondern wegen der im Motoröl laufenden Lamellenkupplung. Ein Schluck falsches Öl nachgefüllt und die Kupplung rutscht bei steigenden Drehzahlen…..unter Umständen kann man danach die mit den Zusätzen vollgesogenen Reibbeläge wechseln oder gleich komplett wenn die Kupplung durchs Schleifen verbrannt ist.
Deshalb immer Spezifikationen des Herstellers auf Eignung für Ölbad-Lamellenkupplungen beachten oder in Foren nach Erfahrungen der anderen User schauen.
sandman
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