Die Mega drukverluste kamen ja nur von den Ventilen, mit dem zeug löst du ja alle Carbon ansätze ab. Das macht niks mit den Kolbenringe. Danach können die Ventile wieder richrig schliesen. Wenn die Kompresions verlusste durch die Kolbenringe währe, müsste der Öl verbauch mega viel sein (aber brauche nur 750 ml pro 1000km). Bin jedenfals froh. Neue Motor ist schon im anmarsch.
