Jo meinte ich oben ja auch, 120 mehr solls eigentlich nicht werden. und bei erhöhtem ladedruck ist der mini-ölkühler im sommer dann eh am ende. aber den müll kann man ja rausschmeißen und nen richtigen ölkühler reinbauen. dann hat man auch bei erhöhtem ladedruck und autobahnheizerei keine probleme mit der öl-temperatur.
und für die ganz leistungshungrigen muß man dann ab ner gewissen leistung für mehr öl-inhalt sorgen.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
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