Ab Herbst oder nach Vereinbarung wird mein Motor (7M-GTE) sammt Setup frei.
Paket 1:
Komplett revidiert von Remo/Suprasöse vor ~15tkm. JE-Kolben, Greddy MZKD, 550er Düsen etc.
Turbo:
Greddy TD05-18G auf Serienkrümmer, int. Wastegate. Ab Turboknie passt wieder die Originale Auspuffanlage (oder was der Markt so hergibt). Hitzeschutzschild passt auch. Nur olgekühlt.
Eigentlich zu klein für diesen Motor, obenrum geht ihm die Luft aus. Dafür rockt der Wecker untenrum so brachial. Quasi ein CH-Setup
Dazu gibts auch einen LEX-LMM, Fidanza Flywheel und eine Spec Stage 3 Kupplung.
Absolut Dicht und ohne Flüssigkeitsverlust. (Ölverbrauch bei <0.5 Liter auf 5tkm).
Ist aktuell noch verbaut und kann getestet werden

Dynosheet folgt
Kabelbaum komplett unverbastelt.
Für dieses Paket hätte ich gerne 6'500CHF (~4500€). Wird nicht weiter geschlachtet.
Paket 2
Komplettes Hardpipekit inkl. LLK und einem originalen HKS SSQV Bov. Ab Turbo bis DK. Rohre schwarz gepulvert, fast neue, schwarze Silikonschläuche.
CHF 700 (~480€) - Auch nur am Stück
Paket 3
Apexi EL2 Plasma Anzeigen für:
-Boost
-EGT
-Öldruck
-Öltemp
-Wassertemp
60mm mit Controller und Bussystem (analog Defi). Peak Hold/Warn, Logging. Komplett mit ALLEM (Sensoren, Kabel, Sandwichplatte) und 3x60mm A-Säulenhalterung
CHF 700 (~480€)
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Kann nach Absprache (optional) auch sammt E-Manage Ultimate, Wideband und Boostcontroller fixfertig abgestimmt (~350PS@1.4 bar) verkauft werden.
Natürlich gibts einen fetten Rabatt wenn jemand mehrere Packete will
