[Dark Shadow]

wenn der Zeiger auf +4 geht hast ihn unwissenderweise warscheinlich getuned gekauft kommst somit ganz normal in den Fuel Cut guck einfach mal bei der Stelldose ob viele Unterlegscheiben unter der Stelldose sind (ist die unter dem Turbolader so ein rundes Dösli und die Unterlegscheiben, wenn vorhanden sollten dann zwischen der Dose und dem Lader sein!)
Oder du hast irgendwo ein Dampfrad drinnen mußt mal die Leitung vom Lader zu dem Döschen überprüfen ob die direkt dort reingeht (richtig) oder noch irgendwo nen Zwischenstopp einlegt.
Wenn das an ner Schraube ist zum verdrehen dreh die weiter raus!
Das Zischen wird nur der Lader sein wenns neu ist hast warscheinlich zusätzlich nochn Löchli im Ansaugtrakt nach dem Lader mußt mal gucken.

Warum du das dann nicht vorher gemerkt hast mit dem FC wär zu erklären an der kalten Ansauglufttemperatur dann geht nimmer so viel LD weil eben mehr Sauerstoff in der Luft enthalten ist.