hallo
zum thema zulassung!!
das die non turbo etwas schwerer zuzulassen ist, stimmt.
bei uns allerdings ist eine tüvstelle, bei der ich schon drei MK4 NT´s zugelassen habe, wenn sie recht originals sind kostet das max. 700 euro.
der verhältnismäßig hohe preis für eine normale tüvstelle (im gegensatz zu den tunern aber immer noch billig ;o)) resultiert daraus, dass der prüfer sagt er müsse das fzg.spezifische gutachten jedesmal anfordern und bezahlen. ich werd aber mit der nächsten mk4 und meinen erfolgreichen zulassungen mal versuchen noch ne günstigere stelle zu finden.
na egal, auf jedenfall kam ich immer problemlos durch!!
bevor ihr euch eine MK4 non turbo kauft, meldet euch mal
(und bezieht euch auf diesen thread),
dann kann ich euch sagen was man beim kauf (vor allem zulassungsbetreffend) beachten muss.
frankmeier1977@web.de
