Zitat:
Zitat von YuKoN
Wie die Überschrift wie mach ich das am Besten.
Üben kann ich schon mal an einem 1,6er Opel Zylinderkopf der hat neschöne Kante an der Ansaugseite Zwischen Ein und Auslassventil im Brennraum.
Wie ist das mit der Kompression die drunter leidet??
Welches Werkzeug am besten (Dremel welche Aufsätze welche Körnung) ??
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Kann dir Polierte Ansaugkrümmer/ Zwischenstück anbieten innen und aussen Hochglanzpoliert
, auf wunsch auch den Auslasskrümmer