Zitat:
Zitat von Andreas-M
wenns funktioniert isses nachn paar sekunden nachm kaltstart aus. das einzige was überhaupt "in den Motor" eingreift ist das luftventil, und das ist dann wieder zu. wenns kaputt ist und ständig offen und falschluft zieht, siehts schon anders aus. Wenns sich abschaltet ist es so als hättest du garkein GAT drin. insofern kanns dann auch keinen einfluß mehr auf irgendwas haben. das ding greift ja nicht in die motorelektronik oder so ein.  |
Tja, dem ist halt net immer so. Nachdem der Stromstecker ab war, waren die Werte super. Und wie gesagt, der Tüver hatte etliche Erfahrungen mit den Dingern. Die Firma Gat war nicht umsonst ganz vorne bei den unwirksamen Partikelfiltern dabei.
Wem da die Sicherung nicht rausfliegt, der ist selbst schuld.
