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AW: BMW 525i
Doch Zylinderkopfdichtungen habe ich schon bei 3 6Zyl, 2.5lt BMW`s gewechselt, könnte schon möglich sein. Die Motoren werden gerne warm, weil sie bei der WaPu ein Kunststoff Flügelrad dran haben und diese gerne brechen. Aber schau mal vorne hinter dem Visko, hat es eine Schlauchverbindung aus Kunststoff, wo auch der Thermostat sitzt, da pissen die auch gerne raus. WaPu könnte es auch sein, habe ich auch schon div. ers.
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