[stefankerth]

also den drucksensor irgendwo an die Ansaugbrücke möglichst kurzer schlauch und hinter die DK, wie im der beschreibung mit einem T Stück an den Benzindruckregler mit dran ist Schlecht weil vor dem Druckregler ist ein VSV Ventil.

hinten geht an so einen kleinen schwarzen knibbel ein schlauch weg der geht zu dem tempomat zeugs und zu dem sensor für die Serienanzeige da bin ich mit dran.

Ps fahre ja inzwischen ffim da schaut das etwas anders aus, ist aber vom prinzip nix anderes wie wenn du ne ladedruckanzeige einabaust...

mfg