AW: Greddy E01
also das e01 braucht um zu arbeiten nur plus und minus und den sensor für den Ladedruck, drehzahl brauchst du um die ladedruckkurfe je nach drehzahl anzupassen, also mit steigener drehzhal, mehr gain, damit er den druck hält.
Benzindruck praucht das e01 gar nicht, wie kommst du dadrauf?
ich habe es bei mir über das externel harness angeschlossen 2 mal analog in 2 mal frequenz in einmal analog out.
ich habe angeschlossen widebandlambda 0-5 volt
benzindruck mit der öldruckgeber und konstanntstromquelle
und düsenauslastung
auf dem bild roter kreis benzindrucksensor mit einer anderen holschraube mit an die kaltstartdüse angeschlossen.
blauber kreis E01 / EMU Map sensor und der schnippel schlauach, Kabel gehen jeweils nach links weg und mit dem kabelbaum in den innenraum.
mfg stefan
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