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Serien LLK überarbeiten ist schrott der ist einfach scheiße
zu hohe verluste und dann noch so klein.
Wenn du schon nen anderen Lader fährst oder den Upgraden möchtest solltes da dann scho nen gescheiten verbauen.
Motor freut sich auch wenn die Ansaugluft kühler ist.
Bei 1,5 Bar denk an Wasser und Ölkühler und ne EGT, Öltemp.
Dauerbelastung würd ich ihm trotzdem nie zumuten bei dem Druck.
Kompression auch senken mit ner Metalldichtung.
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Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange?
Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung?
http://Kopfdichtungdirekt.de
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