Was mich stutzig macht ist: warum baut man sich so viele Spezialteile ein, die man laut den anderen garnicht brauch, und dann stellt man das alles noch nicht einmal optimal aufeinander ab, obwohl man es damit könnte? Was hat sich der Vorbesitzer denn dabei gedacht? Dann laß ich doch solche Umbauten gleich sein, und fahre mit Serienteilen die 0,7 Bar, ohne Sachen hochzurüsten, um das hinterher wieder runterregeln zu müssen um wieder auf die selben Werte zu kommen wie mit Serienteilen?
Größere Düsen einzubauen, die man hinterher wieder per Zusatzelektronik runterregeln muß weil der Motor damit zu fett läuft macht in meinen Augen nicht wirklich Sinn?