Zitat:
Zitat von Amtrack
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sind meistens schon die Reifen.
Weil wenn das zeug schmilzt dann kommt meistens irgendwo n kleines Steinchen halt zu erst aus dem Eis auf dem der Reifen dann dreht.
Dann schleifts den Reifen da halt schon bissl runter aufm Stein bis dann paar mehr vorhanden sind das der Reifen wieder mehr Auflagefläche hat.
Einmal in Bewegung gehts dann ja wieder dann reicht schon das was man an Schnee etc. vor die Reifen bekommt und wieder durchgeblasen wird als vortrieb. Da muss man sich dann nimmer ganz durchschmelzen. *g