Zitat:
Zitat von Mk3Luxemburg
Mir ist das Thema mit der Celica (unten geschrieben) wichtig im moment,da ich Morgen einen Termin hab mit dem Besitzer...
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Ok, mal ein kleiner, sehr oberflächlicher Ausflug ins Celica Lager
Die Aussprache lautet übrigens [Ssselika]
NICHT [Tschelika], was sich u.a. an damaligen Werbespots belegen lässt
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Unten abgebildet ist die Celica der 5. Generation T18.
Sie wurde von Ende '89 bis Anfang '93 gebaut. Es gab sie in Europa als:
STI bzw. AT180 mit 1,6l Motor, FWD und 105 PS
Verbrauch 6,5 bis 8,5 l/100km (von mir ermittelte Werte)
GTI bzw. ST182 mit 2,0l Motor, FWD und 156 PS
Verbrauch 7 bis 9,5 l/100km (Werte aus dem Toyota Forum)
Höherer Verbrauch kommt oft von kaputten Lambdasonden oder Undichtigkeiten im Auspuff vor der Lamdasonde. Vor-facelift Modelle haben mit Motorölverbrauch durch minderwertige Kolbenringe zu kämpfen.
Turbo 4WD (USA Alltrac, Japan GT-Four), Sondermodell Carlos Sainz bzw. ST185 mit 2,0l Turbo Motor, Allradantrieb und 204 bzw. 208 PS
Verbrauch im Alltag 9,5 bis 10,3 l/100km (von mir ermittelte Werte)
Alle sind unterm Strich zu schade für den Winter, eignen sich jedoch hervorragend. Besonders die AT180 besticht mit unkaputtbarer Toyota Technik.