Zitat:
Zitat von onkel dieter
hallo ihr lieben,
das ursprüngliche thema war doch der öldruck. weil bei mir nach wechsel der zylinderkopfdichtung das gleiche problem vorliegt, habe ich den gesamten thread durchgelesen.
bis auf folgenden beitrag hat mir theoretisch nichts weitergeholfen
"zum thema öldruck.
mir ist schon ein paar mal der schlauch der irgendwo in der region von dem massekabel der zündeinheit rauskommt und zum bov geht abgegangen. danach zeigt das instrument gleich mal 1-2 weniger an".
also ich kann nur sagen: 95% am thema vorbei, bzw. "von höcksken auf stöcksken".
dazu würde dann auch dieser beitrag passen "bei mir liegen z.zt. 20 mm neuschnee vor der garage".
dieser beitrag ist nicht böse gemeint, aber irgendwo sollte man doch beim thema bleiben.
wünsche alllen ein frohes fest und einen guten rutsch.
mfg. onkel dieter
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