[Waisenhaustuning]

Oh man, ich weiss nicht ob ich mir an den Kopf fassen soll, oder doch lieber Popcorn esse.

Da ich auch schon ne TT US Spec (2003) hatte, sowie mehrere NT J-spec (seit 2004) und ab 2005 auch MKIII fahre kann ich sagen das die Diskussionen voll für´n Ass sind.
Jeder hat halt seine Möglichkeiten, und nutzt sie.

Hatte mir für den letzten Winter auch wieder ne RHD MKIV mit AT geholt, obwohl ich AT hasse, aber es hat sich als ideales Winterfahrzeug rausgestellt, und das ganze 30 TKM.
Allerdings hatte die Lady trotz J-spec nen verstellbaren Frontspoiler und Diff Schalter. Leider war aber ein Top Secret Kit verbaut, so dass der Frontspoiler nicht mehr da war.

Zur Zeit mache ich ja auch wieder ne MKIII fertig, ist halt ein komplett anderes Fahrzeug als die MKIV.

OK, bin zuerst MKIV gefahren, aber die MKIII ist ist nicht mit der MKIV vergleichbar, sind halt total unterschiedliche Fahrzeuge.

Die MKIV zieht man sich an, während man in der MKIII gemütlich Platz nimmt, was nichts über die Fahrqualitäten aussagt.

Meine "fürimmer" MKIV habe ich seit 2004 und werde ich auch ewig behalten, da es ne NT ist, die läuft also ewig.

Ansonsten muss ich mich ja auch noch um meine anderen Sammlermodelle kümmern.
Sind zwar auch nur Porsche 924 (also die Hausfrauenporsche), mein /8 muss nach der Restauration lackiert werden, und das schlechteste ist, das ich drei Oldtimer verkaufen musste, da ich leider keine Zeit mehr für sie fand.
Dann kommen noch meine 2 Räder der Osthistorie dazu, welche auch mehr Pflege bekommen als das sie gefahren werden.

Aber das ändert sich jetzt, da ich mich nur noch auf das wesentliche konzentrieren möchte/muss, da ich leider nicht die Zeit für alles habe.

Das wird wohl so aussehen, ich behalte nur noch meine Motorräder vor 1960, sowie die MKIV NT und meinen Benz.

Die MKIII werde ich noch komplett herrichten (Innenraum dann mit Leder/ und evtl. den neuen Motor welchen ich noch liegen habe) und dann geht leider auch die weg....oder ich kauf noch ne Garage für die, was mir am liebsten wäre, da ich die MKIII genauso missen würde wie die MKIV.

Zur Zeit fahren wir ja nur RX8 (05) und A3 (07), achja der C2 Bj. 08 mit jetzt schon 32TKM und 5 "teuren" Garantie" Werkstattbesuchen ist nicht zu vergessen.
Da können schon mal Injektoren oder Lambdasonden oder gar das Steuergerät gewechselt werden. Ist zwar nur die Familienhure, da der Schlüssel nie still hängt wenn er vom Brett genommen wird, aber das Teil ist wirklich scheisse. Nicht mal die Sitze rasten immer gerade ein.
Nicht so wie meine MKIII´s oder MKIV´s welche ich jetzt schon mehr als 200TKM geniessen durfte.
OK, meine jetzige MKIII hat nen KW Lagerschaden, zumindest hört es sich so an...werde Berichten wenn ich den Motor raushabe.

Achso, unser bestes Pferd im Stall, ist immer noch unser E 320 CDI, der rennt auch ohne Probs. Ist das Dienstfahrzeug von meinem Bruder, welcher nebenbei für Mercedes arbeitet und diesen seit 230 TKM fährt ohne ihn wechseln zu wollen, was ja nicht ganz so normal ist...wenn man Fahrzeuge kostenlos gestellt bekommt (als Profispieler). Jedoch musste er jetzt endgültig gegen einen CL für 3 Wochen und seinem Nachfolge C 350 tauschen.
Sein 06er E 320 CDI mit 230 ZKM wurde trotz Vollausstattung übrigens nur für 16800€ bei MERCEDES versteigert.

Was soll ich sagen, find Supras auch toll, muss son Stück Blech aber nich vergöttern, da es

A: weitaus bessere Fahrzeuge gab und geben wird !!!!
B: es gibt Fahrzeuge, welche ich mir nicht leisten kann...
C: ist alles doof was ich geschrieben hab, ist mir nehmlich scheiss egal, da ich jetzt eh nur noch Bristol fahr....

Edit.

Warum kommt eigentlich jemand darauf Menschen nach ihrem Auto zu beurteilen ????