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Zitat von Amtrack
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Die Idee ist aber trotzdem mal nicht so schlecht. Habe eh vor die Automatik komplett zu überholen, da könnt ich ja dann mal das MT reinhängen.
Beschleunigungsmäßig müsste der Wagen dann ja ohne Ende schieben im Vergleich zur at, weils ja kürzer übersetzt ist.
Außerdem fällt der Wandler weg.
Im moment brauche ich ca.5,9s auf Tacho 100, mit Fahrstufe D und Normalstart. Schaltpunkt 5300U/min.
Dabei habe ich im trockenen kein einziges mal schlupf an den Hinterrädern.
Leg ich dann mit dem MT Getriebe ne schwarze Spur auf den Asphalt oder wie muss ich mir das vorstellen wenn ich schneller weg fahre?
Wäre sicher interessant der direkte Vergleich MT und AT.
Wie lange dauert der Umbau in etwa?