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Mit so einem schlauch-bypass der ungemessene luft am lmm vorbeimogelt (mehr macht das lexus-rohr auch nicht) kann man den Fuelcut schon verschieben. aber sehr ungenau und unkontrolliert. und das Lexus-rohr baut man immer zusammen mit den 550er düsen ein, weil bei z.b. ein bar ohne fuelcut die kiste zu mager = zu heiß läuft. nur den FC wegmachen ist gefährlich...
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
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