Tja, nachm sehen zu beurteilen ist immer schwer.
Hat er denn schon gejault oder gepfiffen? Das ist dann ein sicheres Zeichen dafür, dass das Rad am Gehäuse schabt
Wie sehen die Schaufeln am Rand aus? Kannst du da mal ein gutes Foto einstellen?
Spiel ist bei gleitgelagerten Turbos immer normal, die zentrieren sich ja erst durch den Öldruck.