hiho
so, ich kram mal diesen alten grümpel hier raus weil ich mich grad für ffim schlaumach !!
der sethron macht ja die wahnsinnigsten ansaugbrücken. aber mit der hat er glaub ich angefangen (2005)
hier sieht man auch mal die flowbench werte, auch wenn ein herr irgendwo sagt:
http://www.supramania.com/forums/showthread.php?t=4780
"Not to be a horse's ass but you're going to get slammed for flow in that manifold. It is a very clean job and doesn't look half bad, but flow inside that manifold is far from ideal."
und wie der mit seinen über 400ps da rumbretzelt, wird mir so eine lösung immer symphatischer.... weil:
1. klima bleibt
2. lima muss nur bisschen runter
3. batterie bleibt ??? sehr ich irgendwie nicht, scheint aber wohl da zu sein
4. alles gelumpe an der brücke ICS etc.... kann man gut lösen
blabla
das einzige was mir noch sorgen macht, ist ob genug platz ist um mit der verrohrung nach unten zu fahren zwischen den riemenscheiben und den e-lüfter.... der motor bewegt sich ja auch noch ein wenig..
jemand noch anregungen und ideen respektive bedenken ? nehme alles