also... folgende Sachen sind
nicht Uhrsache des stockens / Fuelcut
-zu hoher Ladedruck,
-Spritfilter
-Katalysator
-Benzinpumpe
-Differenzial
-Steurgerät für Drehzal (keine Ahnung wie das genau heisst)
-Verrohrung zwischen Turbolader -> Ladeluftkühler -> Drosselklappe
-Schlauch vom turbo zur druckdose
... sonst noch Ideen ?
