Ja klar, dient auch hauptsächlich dazu um zu verhindern, das sich der Llk bei langsamen Geschwindigkeiten aufheizt... Unterm fahren muss ich schon richtig heftig dauerboosten um auf über 35° zu kommen...
Der Kühler wird halt schnell heiß wenn die Luft fehlt, vorallem wenn er über 2 Turbo`s sitzt...
EDIT: Die Steuerung steht auf 35° Kerntemperatur...