[Australis]

Gerade auf den kürzeren Distanzen kommt es extrem auf den Fahrer an...
Beim Anfahren zu viel Gummi liegen lassen kann da genauso schnell zum verlieren führen wie im falschen Moment geschaltet... egal wie schnell man mit Kupplung und Schaltarm iss, aber da macht eine Abweichung von 500rpm schon 'ne Menge aus...
Das ist genauso, als würde ich gegen John Force antreten... er in 'nem Straßen-Mustang und ich in seinem Funnycar... er würde mich trotzdem besiegen...