Ehrliche Meinung: Ich würd das nicht ausgeben. Ist doch gar nicht notwendig, wenn du die Kiste nicht auf biegen und brechen an die 400PS bringen willst und dann wäre es bei den PS-Zahlen auch nicht mehr so zuverlässig. Davon mal ab, was du dann sowieso noch extra brauchst wie Spritcomputer, Turbo etc.
Warum den Motor sauteuer revidieren, wenn er noch gar nicht Schrott ist
Kapier ich nicht.
Fahr dein Schätzchen und freu dich dran und reparier nicht irgendwas nur des Reparierens willens.
Wenn dein Motor am verrecken ist, dann würd ich mir überlegen, was ich mache.
Grüße
Ken