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Man muß zu unserer Verteidigung aber auch sagen, daß uns so ein Aufbau viel teurer kommt.

Einerseits die Arbeitslöhne, wenn man Sachen machen läßt und auch die Teile an sich, weil man dort keine teuren Gutachten erstellen lassen muß als Hersteller. Deswegen gibt's da auch wieder mehr Aftermarket Zeug.
Kleines Beispiel: Expansionsventil für die Klima. Ich habe 4 Hersteller gefunden, die dort das gleiche Ventil anbieten. Find mal hier in D sowas, außer bei Toyo. Maximal noch Hella.

Ich seh's auch an meinem Pickup. Du bekommst in USA wirklich JEDES Blechteil neu zu Spottpreisen.

In D bekommst du nur ganz wenig überteuerten Ramsch. Und das Zeug paßt auch nicht wirkilich gut.

Und wenn wir uns hier Tuningsachen kaufen, dann sind es so gut wie immer importierte Sachen. Die zusätzlichen Kosten haben die Amis natürlich nicht.

Insofern glaube ich nicht unbedingt, daß die Amis die Kisten mehr schätzen. Sie können sie einfach billiger aufbauen.

In diesem konkreten Fall hätte ich aber auch ne andere Karosse genommen, allein aufgrund der Zeitersparnis.