Wenn ich vom Stand von der Bremse runter gehe fährt er auch sofort von alleine weg. Beim Ruck dass gleiche.
Also ich hatte Fahrstufe D und Kick Down vom Stand weg. Im Prinzip isses ja nur ne knappe Sekunde, wie bei normaler Fahrt eben auch bis er so richtig reagiert. Ob er sich trotzdem bissel bewegt hat, kann ich jetzt nimmer sagen.
Von der Schalterei selbst läuft alles sauber und schnell. Öl habe ich genug drin, kontrolliere ich eh jedes Monat.
Da fällt mir gerade nocht etwas ein.
Hatte letztens Wählhebel auf 2 stehen und er hat mir trotzdem beim Kick Down bei etwa 6100 U/min selbst hochgeschaltet. Sicherheitseinrichtung gegen Überdrehen?
Solche Sachen fallen mir halt erst nach 3 Jahren auf, da ich so etwas normal nie mache. Wollte halt mal alles mögliche durch testen.