Zitat:
Zitat von berndMKIII
Ist halt kein Corsa, Fiesta ....
Hier wird jede Menge Kohle für nicht passende Hard-Pipe Kits, LLK's, Einstiegsleisten, Bodykits und defekte Konis gezahlt. Da sind die 180 Öcken doch Peanuts. Man kann die Leiste ja auch weglassen. Verbessert dann das PS / kg Verhältnis 
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Naja, schauen wir mal wie lange es die Dinger noch gibt. Karosserieteile werden meist als erstes rar, siehe hintere Seitenwand.
Das Problem ist eher: Jetzt ist es dieses Teil, morgen sind's die Spritzschutzbleche an der Hinterachse, übermorgen xy.
Alles Teile, die 20 jahre gehalten haben, aber die kosten trotzdem ein Vermögen. Vor allem im Verhältnis zu dem, was sie sind. Und das ist das, was mich am meisten ärgert, die Dinger sind doch absolut nix wert. Weder das Material, noch die Herstellung, noch sonstwas.
Und in dem Fall bin ich mir sicher, daß man bei ähnlichem Kostenaufwand auch was endgültiges bekommen kann. Was auch deutlich länger als 20 Jahre hält.