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NPR-Kolben beschichtet / unbeschichtet
Warum gibts die NPR-kolben eigentlich in 2 versionen für unseren motor? Die glänzenden, und die "grau" beschichteten. wozu soll die beschichtung gut sein. sind die beschichteten besser? und wie ist es allgemein mit der qualität? letzte zeit liest man ja nicht wirklich gutes darüber, schlechte qualität, metall-grade die man selber abschleifen muß, etc.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
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