AW: Elektrolüfter oder Viscolüfter fürs Pässefahren
na kühler kopf wär nich zwingend und dennoch nützlich. mir gehts vorallem um beschlagfreie scheiben bei regen.... also KK bleibt drin... lieber lännger laufen lassen zum kühlen.... und wen ich schon mit serienleistung an die grenzen der kühlleistung kom... darf ich ja den ladedruck garnet erhöhen :O
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Subaru Legacy
Rasen ist was für Gärtner, Geniesser bevorzugen KURVEN
power is nothing without control
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