ich mach die fotos.
weiß mitlerweilte gar nicht ob des ein turbotimer ist.
boostcontroll ist aber auf jedenfall drinnen.
is ein g ready profec.
hab heute den fehlerspeicher gelöscht und nochma mein wagen ruckeln lassen. ist definitief fehlercode 34.
zu hoher oder zu niedriger ladedruck.....
laut einer liste die ich von einem kumpel bekommen hab.
fuelcut hat doch irgendwas mit der spritversogung zu tun?
oder?
ist zumindest übersetzt so
mfg.
bilder gibts später.
daniel