Zitat:
Zitat von suNji_mkIII
natürlich ist die karosse extra versteift...ABER eben nicht so extrem wie bei nem cabrio.
ne non targa wiegt ja ca 100kg weniger, das kommt nicht alleine von dem dach.
stell dir mal vor das ding hätte 100kg... ich will das dann nimmer rausheben...
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Ich zitiere da mal die alte Flensburger Werbung: "Aber genützt hat's ihm nix!"
Ich hab weiterhin Bedenken, daß ein wie auch immer gearteter Klemmverschluß die zweifelsohne vorhandene Verwindung der Karosse so gut mitmacht, wie das Schraubsystem.
Zu dem 914er Porsche: Laut Wikipedia hatten die speziellen Rennmodelle entweder normale Dächer, verschweißte oder verschraubte.
Die wußten auch warum