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Nach dem Wechsel von 0W40 auf 10 W60 liegt bei mir der Öldruck kalt im Leerlauf so knappp über 3 bar, so richtig heiss, wenn ich auf der Autobahn auf eine Raststätte fahr dann im Leerlauf 2 bar. Auf der Autobahn so bei 4000 Upm steht mein Zeiger auf bis zu 5 bar. Mit 0W40 war es überall so rund 1 bar weniger.
Beim umstellen auf Syntetic Öl würde ich die beiden ersten Ölwechsel so alle 3000 km machen
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