Jup, das ist normal. Wenn du weiterdrehen wolltest, müsstest du mit dem Wählhebel "schalten". Solange der Wählhebel auf "2" steht, wird nicht in den 3. hochgeschaltet, und wenn der "O/D"-Knopf draußen ist, wird nicht in den 4. hochgeschaltet, sondern jeweils bis zum Begrenzer gedreht.
Das ist bei Serienmotorisierung aber nicht unbedingt sinnvoll, da die Leistungskurve oberhalb von 5.500 Umdrehungen eh ziemlich stark abfällt und es da auch für maximale Beschleunigung ohnehin sinnvoller sein dürfte, im nächsthöheren Gang weiterzufahren.
Achja, willkommen im Forum
