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Alt 03.08.2009, 19:27   #24
Amtrack
[NSH]Ehrenschweizer
 
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AW: Mk3 Schalter VS. Automatik

Ich will hier keinem meinen Standpunkt aufdrücken, keinesfalls.

Darf sich jeder selber entscheiden was er jetzt haben will - ein perfektes Mittelding gibts für die MK3 leider nicht (DSG oder SMG II).

Ich hab nicht umsonst auch ne Automatik Supra

1. Supra = Hobby Supra -> wg. angestrebten Leistungen MT Supra (hätte das Schmuckstück aber damals auch als AT gekauft wenn es eine gewesen wäre )

2. Supra = Lady zum regulären fahren und ab und an () mal Driften -> MT!

3. Supra = Lady zum gediegenen Cruisen -> AT


Aber wie gesagt, soll jeder selber entscheiden.

@Jörg: Ich weiß scho, auf der 1/4 Mile ist ne gemachte(!) AT garantiert schnelller, ja.

Ab gewissen Leistungsregionen ist ne AT auch automatisch schneller, da der Fahrer mit schalten nimmer hinterherkommt bzw. einfach beide Hände am Lenkrad braucht

Aber ich weiß, dass ne Serien AT (ausgenommen getunte Getriebe, ungleiche Leistung oder Direktschaltgetriebe) niemals schneller schaltet als ich wenn es darauf ankommt.

Dir darf nur das Material in dem Moment nichts wert sein und das Getriebe muss noch halbwegs taugen
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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