Das Ding sind in an der Drosselklappe, ist son halbrunder Stecker.
Zum Durchmessen sind das Pin 1 und 2, laut Autodata 3-200 Ohm. Der Leerlaufschalter sitz auch dort und ist über Pin 3 und 7, Drosselklappe zu 0 Ohm und leicht geöffnet unendlich.
Ansonste reinige mal die Drosselklappe, aber bau sie nicht aus, da du sonst n Grundeinstellung mitm VAS durchführen musst.