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Alt 24.07.2009, 21:56   #16
Dark Shadow
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Zitat von supramanny Beitrag anzeigen
g okai
ich kenn das so das man aufn prüfstand fährt abstimmt und dann ne probefahrt macht
dann hat man den kram nicht dauerhaft im auto finde ich persönlich besser aber wie heissts so schön wenn man keine ahnung hat fresse halten also halt ichs mal :-)

gruß m
1. aufm Prüfstand wenn du deutlich getuned hast dauerts lang und das kostet dann mehr.

2. jedesmal wenn du wieder was änderst zahlst du wieder.

3. ist wenn du das immer im Auto hast die Abstimmung am ende genauer, weil du dann das auto unter jeden Bedingungen abstimmen kannst.

Beispiel.

Du bist auf dem Prüfstand bei 20 grad dann passt dein auto für 20 grad auch je nachdem wie lang du drauf spendest recht genau.

Dann fährst du aber auch bei -10 grad oder du fährst mal mit kaltem Motor oder du fährst mal nen größeren Berg hoch und hast deutlich weniger luftdruck, oder du möchtest mal anderen Sprit fahren,

Das mit prüfstand geht kein thema aber dann darf dir da a nix kaputt gehen weil dann merkst du das erst wenns zu spät ist und es ist nicht so genau.
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