Farbe und gefallen? Klares Jein. Wenn der Lack ringsum top wäre, ja, ansonsten nein - den würde ich nicht wieder weinrot lackiern. Rost wird sich auch reichlich finden, also lieber gleich auf die Traumfarbe umlacken
Die 500 wären kein Problem, aber ne halbwegs Übersicht über die Folgekosten schon hilfreich. Mehr als 3000 wollte ich im ersten Winter in das Sommerauto nicht unbedingt investieren. Und das reicht wohl eh nur für die Technik damit er erstmal wieder fährt
Die Frage is eben die, ob sich ein Motor wieder mit überschaubarem Aufwand richten läßt, wenn er einmal Wasser gesaugt hat. Und was sagt der Turbo zu so einer "Abschreckung", Risse überall?
Krieg so langsam meine Zweifel...