[Meckimesser]

Ich würde von so einem Auto Abstand nehmen. Zumindest wenn man noch länger da was von haben möchte. Die ganzen Schweller-Hohlräume waren ja mit Wasser voll. Und nicht mit gerade sauberem, sondern eher Schlammwasser. Selbst wenn alle Hohlräume irgendwann wieder getrocknet sind, aus den Winkeln und Spalten der Hohlräume bekommste den Dreck ja nie wieder raus. Das heißt das man z.B. eine Hohlraumkonservierung (die sich gerade bei einem Youngtimer anbietet!) an der Karosserie garnicht mehr machen kann, da die Hohlräume und Schweller und Schlitze alle mit Dreck überzogen sind und/oder mit getrocknetem Dreck vollsitzten. Da würde garkeine Wachsschicht mehr drauf haften, bzw nur ohne Haftung zum Blech auf dem Dreck kleben. Also auf keinen Fall ist so eine Wasserschadenkarosserie eine gute Grundlage um was langlebiges daraus zu machen. Wieso sollte man auch, es gibt genügend andere Supras. Machen mußt Du eh an allen was, dann nehm doch keine die schon einen halben Meter in Wasser gestanden hat!