[berndMKIII]

Den Filter zu wechseln ist zwar nicht teuer aber zeitintensiv. Mit etwas Glück kannst du dann auch die Benzinleitung wechseln.

Mit vorhandener Brücke ist die Zündverstellung deaktiviert. Wäre interessant zu wissen ob das Problem dann noch besteht.

Das Zusammenspiel zwischen den Temp-Sensoren, dem ISC und dem DK-Poti hier mal eben zu erklären geht zu weit. Hast du ein Handbuch? Wenn nicht empfehel ich einen geschmeidigen Download