loser unterdruckschlauch wie er zur anzeige geht, führt nicht zu einem solchen leistungseinbruch, selbst wenn er ganz offen wäre und komplett irgendwo abgeflutscht. ich glaube das mit der schelle am 3000der rohr wirds schon fast gewesen sein. da geht nämlich wirklich was flöten, der lader schaufelt dagegen an (was man dann hört), und der ladedruck ist nicht wirklich berauschend. so wie deine 0,3 bar, selbst stock sollten bei vollgas schon 0,4 auf jeden fall drin sein, wenn der lader nicht gerade schrott ist.
würde sonst mal den drucktest aus der faq empfehlen, vielleicht ist es nicht nur EINE schelle.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
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