Bei meinem Kumpel hält es schon seit ein paar Jahren mit den 2 Dichtungen übereinander zwischen Krümmer und Turbo. Da war es mit einer auch nicht ganz dicht zu bekommen. Warum auch immer. Der Flansch vom Krümmer zum Turbo war plan. Könnte höchstens der Flansch vom Turbo selber verzogen sein.
Und zur Dichtung zwischen Krümmer und Zylinderkopf, da kann man auch sehr gut 2 Übereinander machen. Erspart einem das planen. Hält an dessen Supra ebenso schon die paar Jahre einwandfrei!