Naja, 15% bei einem Turbomotor sind ja noch relativ "bescheiden". Dazu brauchts in meinen Augen kein gigantisches Setup an Instrumenten und Klimbim, das sollte eigentlich auch jede Serienecu problemlos schaffen. Wichtig wäre halt dass fürs Mappen das ganze einigermassen sauber überwacht wurde.
Natürlich wäre ein umfangreicheres Setup besser, keine Frage. Aber für "nur" +15%?
Ist halt die Frage ob die Kerze zuerst schwarz, oder verbröselt war
Daher wäre der Zustand der anderen 3 auch interressant. Kann sein dass es nur ein Materialfehler war, kann aber auch sein dass die Map fürchterlich gebaut wurde..