wer sagt dass die zweite zahl immer AT oder MT sein muss? Vielleicht ist das auch Baujahr abhängig.
Genauso die Story mit der weissen oder schwarzen Dichtnaht.
Ich glaube kaum dass ein Hersteller 8 Jahre lang die gleichen Dichtmittel nimmt oder auch immer dieselben bezeichnungen, das können auch interne zahlen für die fertigung sein.
falls jedoch jemand was handfestes weiss wäre ich auch daran interessiert, wegen nem LMM den motor killen wäre doof
