Servus
Nun muß ich mich ja doch mal einmischen
Ist ja alles schön und gut was du da vor hast, mit Wideband ausleihen und dann abstimmen, dann wieder ausbauen und zurüch geben.
Nur jetzt mal ganz ehrlich, hast du die EGT Anzeige immer im Auge??? Und wenn sie zu hoch sein sollte, woran merkst du in welchem Zustand es war??? Du gehst dann direkt vom Gas, da es blinkt oder piepst und du weißt im Grunde gar nicht, weshalb sie zu hoch war. Bei dem Kit vom Jan ( Lolek ) kannst du alles schön ans Laptop anschließen und es genau aufzeichnen. Dann siehst du genau, bei welcher Drehzahl, bei wieviel Ladedruck und und und die EGT zu hoch war.
Ich bin eben lieber jemand, der ein paar € mehr investiert und auf die sichere Schiene geht, anstatt den Motor zu zerblasen, daß dann bestimmt teurer wird.
Gruß Holger
